Auf Schienen richtung Meer

Der Nachtzug erlebt eine Mini-Renaissance. Noch vor wenigen Jahren wurde er als verlustreiches Nischenprodukt verschrien und oft komplett aus dem Reiseangebot entfernt. Nun liegt es nun zu großen Teilen an den heimischen ÖBB, mit den Nightjets die vom Aussterben bedrohte Reiseart zu retten.

Der Nightjet verbindet seit längerer Zeit München&Wien mit dem Mittelmeer in Venedig. Doch seit Kurzem gibt es mit dem Alpen-Sylt Express von Salzburg nach Sylt, sowie dem Regiojet Nachtzug von Prag nach Rijeka zwei neue saisonale Verbindungen, um Letztere geht es im heutigen Artikel.

Im Schlaf in den Urlaub

Am 30.Juni 2020 verließ der erste Mittelmeer-Nachtzugdes privaten tschechischen Bahnbetreibers Regiojet die Hauptstadt Prag um 17:20 Uhr. Das Ziel: Rijeka, die kroatische Hafenstadt am nördlichen Ende der Adria. Diese erreicht der Zug nach ungefähr 15 Stunden Fahrzeit nach Halten in Pardubice, Brno, Breclav, Bratislava, Csorna und Ljubljana.

Vor der ersten Fahrt wurden bereits mehr als 30.000 Tickets verkauft, die Jungfernfahrt war komplett ausgebucht, so ein Sprecher des Unternehmens. In der günstigsten Reisekategorie reist man um etwa € 22,- je Strecke im Sitzwagen der Klasse “Astra”, für € 30,- gibt es ein Bett im Schlafwagen, der von maximal 3 Menschen belegt wird. Besonders für Gruppen und Familien interessant: Um € 90,- kann ein komplettes Schlafwagenabteil gebucht werden, in dem 4 Menschen schlafen können.

Die gute Buchungslage erlaubt des dem Unternehmen, den Zug von Mitte Juli bis Ende August täglich verkehren zu lassen, statt wie ursprünglich geplant alle 2-3 Tage. Am 27.9. erreicht der dann vorerst letzte Nachtzug wieder Prag.

Inkludiert sind in jedem Fall Erfrischungen, kostenloses Wi-Fi und ein Frühstück. Auch ein Bordbistro ist mit an Bord, in dem die Preise deutlich unter anderen Zugrestraurants oder Flugzeugen liegen. Auch Bier- und Weinpreise sind leistbar, auch wenn die Konsumation eigens mitgebrachter alkoholischer Getränke im Zug verboten ist.

Immer weiter

In Rijeka angekommen stehen den Reisenden alle typischen Optionen offen: Mietwagen, Taxi, Bus oder der Verbleib in der drittgrößten Stadt Kroatiens.

Hier hat sich Regiojet noch ein weiteres Angebot einfallen lassen: An die Ankunftszeit des Zugs angepasst, verlassen 6 Regiojet-Busse Rijeka täglich um 30 Küstenstädte zu erreichen.

Nutzung aus Österreich/Wien

Die günstigen Preise machen auch eine Nutzung für ostösterreichische Reisegäste sinnvoll. 4 Erwachsene zahlen im 4er-Liegewagenabteil von Wien nach Venedig mit dem ÖBB-Nightjet ca. € 320,- während im Regiojet der Preis bei den oben angesprochenen € 90,- liegt.

Hier ist sogar noch von einem Qualitätsunterschied zugunsten von Regiojet auszugehen, da die Buchungskategorie “Schlafwagen” wohl etwas über den Standard-Liegewagen der ÖBB liegt. Ein genauer Vergleich wird sich erst nach Nutzung beider Angebote ziehen lassen.

Liegen die Stopps in Bratislava oder Csorna in der Nähe und das Ziel lautet “Meer” lässt sich mit dem Angebot von Regiojet günstig und ökologisch urlauben. Auch die Erreichbarkeit aus Wien und dem Umland ist durch den Halt in Bratislava gut gegeben.

An 4/7 Tagen hält der Zug auch im südlicheren Bahnhof Bratislavas, in Petrzalka. Dort ergibt sich eine knappe aber sehr gute Umstiegszeit von nur 17 Minuten vom aus Zürich ankommenden RJX 167 und kann damit auch für Menschen aus Nieder-, Ober- und Westösterreich interessant sein.

Wer mehr Zeit hat nimmt einen der halbstündlich verkehrenden REX-Züge oder einen der zweistündlich verkehrenden Regiojet-Busse, die Wien mit Bratislava verbinden. Die Tickets für eben diese Busse kosten je nach Tageszeit und Auslastung nur € 1,-. Eine gemeinsame Buchung mit dem Nachtzug ist derzeit aber nicht möglich.

Eine frühere Anreise gepaart mit einem Bummel und einem Abendessen in der slowakischen Hauptstadt sind sehr zu Empfehlen, etwaiges Gepäck kann an beiden Bahnhöfen für wenige Euros in Schließfächern untergebracht werden.